版的五成水准，都已经是俄罗斯大发善心了。
在中型军用运输机方面，华夏有运8、运9两款国产运输机。而现在，华夏即将要有属于自己的国产大型军用运输机。
运10虽然运量更大，可是最新的改进型，也就能够运输40吨，而且运10一开始就盯着客机领域，终究不是专用的军用运输机。
而运20运输机不一样，这是从立项开始，便是定位为军用大型运输机。
前线只需要有个简易的跑道，运20运输机便可以进行起降。
这种能力，是运10所不具备的。
众人纷纷夸赞着，贵飞集团能够这么快就生产出两架运20运输机原型机，这个速度是让大家难以想象的。
要知道，这里面很多大型零部件，是需要华夏目前最大的8万吨锻压机进行锻造的。
要知道，8万吨锻压机，华夏现在也就只有两台，7.5万吨锻压机两台，7万吨锻压机两台，6.5万吨锻压机两台，6万吨锻压机两台。
而像这些大型锻压机，都是属于国之重器，绝对不会进行出口的。
现代先进军机，大型客机、舰船、高铁、航空发动机等等的制造都离不开锻压机，通过锻造，不仅可以得到机械零件的形状，而且能改善金属内部组织，提高金属的机械性能和物理性能。
也因此锻压机在发电、造船、石化、航空、航天、军工都有广泛应用。
大型锻压机，更是被誉为金属加工王冠上的明珠，也是衡量一个国家工业实力和军工能力的重要标识。
比如在现代飞机制造中，钛合金的使用比例越来越高。像歼20战斗机便大量采用钛合金和高强高韧合金结构钢，锻件制成的零件重量约占整机重量的40%！
大型模锻压机，更是衡量一个国家工业实力的重要标志。迄今为止，仅有中美俄法四个国家拥有，其他国家就是英国、德国都没有。
这两架运20战略运输机原型机，很多锻件都是采用大型模锻压机，比如结构主梁，便是通过8万吨级模锻压机进行锻造而成的。
下线仪式正式开始，刘韬等人依次发表致辞，然后便是为两架运20战略运输机进行剪彩，标志着他们正式下线了。
然后大家便登上运20战略运输机的驾驶舱和货舱，感受这个庞然大物的内部有多大，有多先进！
驾驶舱，一块块屏幕，高度集成和自动化，让驾驶运20战略运输机要变得容易很多。
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