现在一辆汽车的售价大概在两千多三千美金左右，而安全带在汽车中的占比肯定不高，大概在二十到三十美金左右。”李佬解释道。
还补充道：“要是在国内生产，再运输出口的话，那运输的成本可能比安全带本身的价格还要高。
如果安全带的价格过高，有可能会逼到那些汽车公司，再发明类似的东西来替代。”
因为别人开公司肯定是要赚钱，要是价格合适，那些汽车公司就懒得再花钱去研究替代品出来。
高部长听完李光的分析后，觉得很有道理，他一开始的想法，就是从国内生产，然后再运输出口，要生产的话，那不就得建厂，不就能解决更多人的就业问题。
“听君一席话胜读十年书，好，就按照李老说的办吧！”高部长。
果然专业的人就是不一样，一下子就把利弊关系都分析得明明白白。
很快经过两人一阵的商议后，把安全带的最大化收益给商量出来，剩下就是上报上去，等上面的大佬批就可以了。
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