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141 F1规则

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点,所有的车手都停止了个人训练,来到了车库集合,并且宣布赛事规则。

这一次丰田青训营十名车手将全部参赛,其中六名是第二次试训选拔加入到丰田青训基地的车手。但是这次模拟赛事将一视同仁,对于新人没有任何的优待,因为走上真正的赛场,也不会因为你是新人而优待。

这次比赛规则,是按照高级方程式流程,其实也可以看成精简版的F1流程。

F1的分站赛事,都是分成3天,周五跟周六上午会进行练习赛,这种练习赛是不计入比赛成绩的,而是用来调试赛车跟收集数据用的。

并且一般情况下,练习赛的驾驶车手都是第三车手或试车手,也就是俗称的替补,为的就是保存正式比赛车手的体力。

三次练习赛下来,就是排位赛,从名字上也可以理解,就是争夺发车顺序。排位赛发车顺序将会影响到正赛的成绩,发车时排位越靠前越有优势,所以车手们都会认真的比赛。

最后就是积分赛,也就是正赛。正赛的成绩决定了车手本站获得的积分,而积分也是车手排名的唯一凭据,在正赛失利往往损失非常严重。

不过后世的国内转播,练习赛直接省略,排位赛都很少播放,观众们看到的F1赛车,基本上都是从正赛开始,所以很多观众不了解F1的规则,以为只有一场比赛。

初级方程式都是私人车队跟个人车手居多,没有厂队跟一些土豪赞助的F1车队有钱,不可能维持如此复杂繁琐的赛事流程,更不可能有什么第三车手,让自己能保持体力休息。

所以像是练习赛这种,初级方程式赛事一般直接PASS所以赛事程序都是从排位赛开始。

06年后的F1赛事,采取三段式排位赛规则,所有车手都参加排位赛,在一个小时内比赛三轮,第一轮跟第二轮分别淘汰一批末尾选手,只有前十的车手能晋级到正赛。

但现在是1999年,F1采用的是老规则一小时排位赛。就是在指定的一个小时内,车手在赛道上竞速,以单圈的最快成绩来排序,但每辆车最多只允许跑12圈

哪怕一个小时没有用完,也只能在跑出来的十二圈里面,选择一个最好成绩,而不是继续再跑。

不过丰田模拟赛事没采用这种复杂规则,而是更为简单的单圈制,也就是说每位车手上去跑一圈,谁用时最短谁第一个发车。

“我相信规则你们都清楚,接下来就是排位赛,抽签决定谁第一个上场吧。”

武田


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