为主，形成一个差异化的发展路线。
“是啊，我们自然是能够看清楚这个东西。”
“不过网上有些人不明事理，被人鼓噪一通之后，就觉得应该要去推动换电标准的尽快出台。”
“还专门拿充电桩的标准为例，想要蹭热点呢。”
曾婷婷有点无语的说道。
在她看来，前途汽车就不像是一家好好造车的企业。
她以为之前曹阳是比较善于搞噱头的，星辰汽车就是靠着硬核实力+各种宣传起来的。
但是现在跟前途汽车比起来，发现胆子还是不如人家的大啊。
车都还没有出来，前途汽车那边隔三差五就要吹一吹他们的新车型有多么的厉害。
仿佛它们一家从来没有生产过的汽车企业，实力比所有的汽车巨头都要强大一样。
“让他们闹腾去吧，不用管那么多。”
“在他们的产品正式上市之前，他们说什么都是虚的。”
虽然前途汽车在现在的大环境下，肯定能够获得一定的发展。
但是曹阳不觉得对方会给南山汽车集团带来什么威胁。
所以暂时也就懒得去搭理人家了。
不过，南山汽车集团这边不搭理人家，并不表示他们就会消停。
……
“方主编，易车网这段时间的热度有点高，不断的在炒作新能源车换电方案的话题，这个局面有点意思呢。”
林佳燕作为资深的媒体人，自然是可以看透不少东西。
像是易车网全力支持的换电方案，她就很清楚背后的原因是易车网的创始人就是前途汽车的创始人。
而前途汽车是力推换电方案的厂家，甚至依靠这个方案获得了一部分投资机构的青睐。
可以说，推广换电方案，那就是在为前途汽车的融资做服务。
“易车网力推换电方案，汽车之家不断的批判换电方案，这些东西普通网民可能会觉得很热闹，其实背后都是利益啊。”
林佳燕能够看清楚的问题，方大文自然也能看出来。
不过，这一次他有点纠结网易汽车应该站在哪一边。
从逻辑上来说，他是倾向于支持汽车之家的观点的。
换电方案听起来很美，但是看不到大规模落实的希望。
但是易车网这段时间不断地跟他们联系，前途汽车那边也承诺将来会在网易汽车上投放广告，为的就是让网易
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