大不了就加一些配置什么的,再搞一些新版本出来嘛。
反正方法总比问题多。
“可以小范围的先尝试一下,看看福特汽车的反应大不大。”
“美利坚市场的情况比较特别,我们完全抛弃福特汽车也不见得是一个好事。”
“特别是我们现在进入到了高端碳纤维和芯片等领域,这些地方以前都是国际巨头垄断的。”
“今后很可能会不断的损害一些国际巨头的利益,这必然会导致我们在国际上碰到一些新的困难。”
“如果我们完全自己去搞美利坚市场,那么很难说什么时候美利坚的一些机构就要跳出来搞我们了。”
“就像是当初丰田汽车的刹车门,一次性就可以把你一年挣的钱全部搞出来。”
“到时候要是针对仰望或者星途搞几个所谓的车祸事件出来,给我们定一个天价的赔偿金额的话,也许综合起来计算,我们的损失会更大很多。”
“并且那个时候再去找福特汽车或者通用汽车谈合作,就完全处于被动状态了。”
曹阳对美利坚市场是又爱又恨。
南山集团要搞科技的材料和产品,以后肯定会被对付,甚至被制裁的。
这一点,很多人都没有意识到。
但是曹阳心中却是有着非常肯定的答案。
可是这些东西没有办法现在就摆在台面上去说。
让一部分钱出去,把星辰汽车在美利坚市场的风险都转移给福特汽车,显然就是一个比较妥当的做法。
大不了到时候大家就撕破脸,我不在美利坚市场销售就是了。
之前卖的车,有问题你就去找福特汽车。
福特汽车要想找星辰汽车的话,那么大慢慢的打官司就行了。
当初星辰汽车跟福特汽车签署相关的合作协议的时候,曹阳可是有意识的让法务部在这方面做了一些准备的。
哪怕是官司打不赢,至少可以确保不会输。
这就足够了。
“这倒也是,那我们就先在V8发动机的车型上试一试吧。”
“之前出口给美利坚的车型,就只有3%的净利润,这一次我们先把它从3%提高到10%。”
虽然曾婷婷嘴上说是试一试,好像动作要搞的很小一样。
但是出手却是一点都不客气,直接就把利润率提高到了10%。
汽车行业本身就不是什么暴利的
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