看了一眼，嘴角上扬，一丝若隐若现的笑意，飞快消散。
第二天。
陈河宇带着老周，还有八名Securitas BA的安保人员，向罗奥多驶去，龟谷也渐渐映入眼帘。
复制MVIDIA核心技术后，他并没有选择加点升级，只是留作一条后路。
他对未来科技的定位是人工智能软件服务商，并不打算涉足硬件制造领域。
什么都想吃，就可能什么都吃不着！
譬如半导体行业诞生之初，大多都是IDM模式，集设计、封装测试、制造、销售为一体，但后来慢慢衍生出四大类型，基本只负责其中的一到两个重要环节。
核心原因就是研发成本太高，大多数企业承担不起。
目前只剩英特、三兴、得州仪器几家铁头娃还在撑着，像英特这种每年研发投入高达100亿美刀的芯片公司，没几家公司可以奉陪到底。
举个现实一点的例子，两个IC设计公司，一同研发10纳米芯片的工艺制程。
一家用了2年时间，另一家用了5年时间，3年的时间差，足以让这项工艺成为落后的技术，利润大头全被第一家公司赚走了。
第二家研发公司只能赚点辛苦费，更大一种可能，连研发费用都无法回本。
为了避免这种情形发生，半导体行业才会分化。
就连陈河宇也要压上所有身家，才玩得起这种操作。
最完美的情况是，他从设计和制造环节入手，先跻身世界一流的芯片公司，拥有一定市场份额后，再去考虑打通全链路。
更进一步，则是慢慢设备国产化、零配件国产化、技术国产化、研究员国产化，才能最终掌控一个行业。
三五年之内，想都别想！
圣克拉城距离罗奥多只有几十公里，陈河宇上午出发，还不到10点钟，就到达了目的地。
大片大片的厂区，还有一栋栋醒目的高大建筑物，灰色外墙上挂着硕大的“Telas”白色字样。
门口停靠着大量电车，从外观上可以分辨出，大多是Model S和Model X。
贾布斯的造车计划，难道就是想做第二个马丝克？
陈河宇突然想到。
估摸着，老贾是把马丝克当成了自己的理想型。
可惜，他压根没意识到，造车并不像做手机、造电视一样简单，它需要复杂的技术和庞大的供应链系统，以及大量的
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